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兰州和乌鲁木齐之前都只有一条跑道，因起降架次多，乌ʚ ɞ鲁木齐一直是国,,,;内ʕ·͡ˑ·ཻʔ最繁忙的单跑道机场之一。扩建后可以极大缓解这几座机场的现有压力。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建ฅ ฅ设的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3ʕ•̫͡•ོʔ+7+N”国际航空枢纽功能体系°꒰'ꀾ'꒱°。

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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流常年处于高位，间接影响了打造国际枢纽的必要性。· ᴥ ·此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方向.˗ˏˋ♡ˎˊ˗的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际εïз线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。